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60% Weight-Saving Lightweight Lithium Battery for Heavy Truck Engine Starting
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60% Weight-Saving Lightweight Lithium Battery for Heavy Truck Engine Starting
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60% Weight-Saving Lightweight Lithium Battery for Heavy Truck Engine Starting

Mindestbestellmenge: 2 Sätze
Price: USD 380-465 / Pack
Standardverpackung: Geformte EPE-Schaumhalterung, fünfschichtiger Exportkarton, Anschlusskappen und UN38.3-Dokumente im
Lieferzeit: 7 Werktage für den Lagerbestand, 20-25 Tage für die Produktion
Zahlungsmethode: T/T, L/C auf Sicht, Western Union
Lieferkapazität: 3000 Packungen pro Monat
Detailinformationen
Produktbeschreibung
Detailinformationen
Herkunftsort
Tianjin, China
Markenname
Zhonglong New Energy
Zertifizierung
CE, UN38.3, MSDS, ISO 9001
Modellnummer
ZL-LFP-24V100S
Produktname:
60 % gewichtssparender, leichter Lithium-Akku
Anwendung:
Schwerer Lkw-Motor startet
Nennspannung:
24V (8S LiFePO4)
Nennkapazität:
100 Ah / 2560 Wh
Spitzenentladestrom:
1200A für 3 Sekunden
Zyklus Leben:
≥4000 Zyklen bei 80 % DOD
Betriebstemperatur:
-35 °C bis 60 °C mit selbsterhitzender Folie
Schutz vor Eindringen:
IP67-versiegeltes Aluminiumgehäuse
Hervorheben:

60% Weight-Saving Lightweight Lithium Battery

,

Engine Starting Lightweight Lithium Battery

,

Heavy Truck Lightweight Lithium Battery

Produktbeschreibung
A lightweight lithium battery built for fleets that still demand lead-acid reliability. Our 24V 100Ah LiFePO4 starting battery weighs 12.5 kg, roughly 60% less than the 32 kg twin lead-acid set it replaces. For a fleet engineer, that weight saving arrives together with a cold cranking reserve that lead-acid simply cannot hold, so every truck in your fleet drops close to 20 kg of dead weight from the chassis while gaining a battery that keeps cranking long after a flooded cell
Tags: 

60% weight-saving LiFePO4 pack,  

1200A cold cranking battery,  

IP67 truck starting battery

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Mindestbestellmenge: 2 Sätze
Price: USD 380-465 / Pack
Standardverpackung: Geformte EPE-Schaumhalterung, fünfschichtiger Exportkarton, Anschlusskappen und UN38.3-Dokumente im
Lieferzeit: 7 Werktage für den Lagerbestand, 20-25 Tage für die Produktion
Zahlungsmethode: T/T, L/C auf Sicht, Western Union
Lieferkapazität: 3000 Packungen pro Monat
Detailinformationen
Produktbeschreibung
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Herkunftsort
Tianjin, China
Markenname
Zhonglong New Energy
Zertifizierung
CE, UN38.3, MSDS, ISO 9001
Modellnummer
ZL-LFP-24V100S
Produktname:
60 % gewichtssparender, leichter Lithium-Akku
Anwendung:
Schwerer Lkw-Motor startet
Nennspannung:
24V (8S LiFePO4)
Nennkapazität:
100 Ah / 2560 Wh
Spitzenentladestrom:
1200A für 3 Sekunden
Zyklus Leben:
≥4000 Zyklen bei 80 % DOD
Betriebstemperatur:
-35 °C bis 60 °C mit selbsterhitzender Folie
Schutz vor Eindringen:
IP67-versiegeltes Aluminiumgehäuse
Min Bestellmenge:
2 Sätze
Preis:
USD 380-465 / Pack
Verpackung Informationen:
Geformte EPE-Schaumhalterung, fünfschichtiger Exportkarton, Anschlusskappen und UN38.3-Dokumente im
Lieferzeit:
7 Werktage für den Lagerbestand, 20-25 Tage für die Produktion
Zahlungsbedingungen:
T/T, L/C auf Sicht, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3000 Packungen pro Monat
Hervorheben

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Engine Starting Lightweight Lithium Battery

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Produktbeschreibung
A lightweight lithium battery built for fleets that still demand lead-acid reliability. Our 24V 100Ah LiFePO4 starting battery weighs 12.5 kg, roughly 60% less than the 32 kg twin lead-acid set it replaces. For a fleet engineer, that weight saving arrives together with a cold cranking reserve that lead-acid simply cannot hold, so every truck in your fleet drops close to 20 kg of dead weight from the chassis while gaining a battery that keeps cranking long after a flooded cell
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1200A cold cranking battery,

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Telefone: +86 18970096777
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